Mullistavaa!

Noniin, on taas taukoa ollut kirjoittelusta. Mutta nyt on kyllä tapahtunut taas omassa ohjaamisessa ihan mieletön Ahaa-elämys. Ville Liukan koulutuksessa itseasiassa oltiin ja siellä oli aika juostavaa pätkää. No päätin itsekseni, että minähän poika juoksen ja kerkeän niihin kohtiin mihin olen aikonutkin. Ja kappasta vaan, pää kunnossa kulki näköjään jalatkin. Luotto koiraan kohdilleen ja täysiä pinkomaan, ai että olikin muuten älyttömän hyvä fiilis!

Tätä samaa ajatusta sitten lähdin toteuttamaan myös kisoihin. Lauantain kisoissa Vantaalla huomasin, että kun juoksee niin täysiä kun vaan pystyy, tulee annettua ohjaukseen ihan kaikki, ei tule paljoa mietittyä muita asioita. Jokaiselta radalta tullessani, voin sanoa suorittaneeni urheilusuorituksen. Fiilis oli ihan järkyttävän hyvä. Tulokset Hyl, (yksi rima alas ja sen jälkeen ohjaus romahti), 10 (Puomin ja A:n alastulo, jep, kontaktit lähti taas treenin alle) ja sitten hypäriltä vitonen, yhdellä rimalla. Ei kieltoja, kaarrokset paljon pienempiä kuin laiskan miehen ohjauksella. Ihan huippua! Kotkassa sitten oli seuraavana päivänä kisat, arvata jo saattoi, että kontaktit ei toimi, kun olivat ihan rikki menneet ja niinhän se oli. Mutta oma fiilis radoista oli todella hyvä, annoin taas kaikkeni. Hyppäri oli niin kauan hyvä kunnes tuli välistäveto, jossa olin vaan aivan järkyttävän myöhässä. Eli välistävedot treeniin, niin peruuttaen kuin japsityyppisellä viennillä. Ai että, hirveen hyvä fiilis! Agility on taas kyllä niin maan mahtavaa! =)

Oltiin myös kisaamassa Teslan kanssa. Viimeksi olen kisannut virallisissa kisoissa kolmisen vuotta sitten, viime kesänä yhdet möllikisat kävin juoksemassa ja taisin kerran tässä joulun alla käydä treenaamassa. Tuloksena oli 1 yliaikanolla (0,45s yliaikaa) ei oikein lähtenyt alkuun kulkemaan ja sitten hyppärillä hyllytettiin tokaviimiselle hypylle, kun en muistanut, että Tesla hakee AINA takaakierron jos on pienintäkään signaalia siihen suuntaan :-D Mutta olipa Teslankin kanssa juokseminen aivan erilaista, kun juoksi täysiä joka esteen, ei antanut hakea mitään estettä vaan koitti mahdollisimman loppuun saakka viedä ja hakea putkilta yms. Vielä vähän pitäisi tuota putkista hakemista parantaa, niin voisi pysyä vauhti päällä paremmin. Mutta selkeästi nopean koiran ohjaaminen on tuonut todella paljon myös tuohon hitaamman koiran vientiin. On se Tesla vaan aika kone, osasi kaikki kyllä hienosti vaikka treenimäärät on olleet aivan naurettavat :) Olipa kivaa tämäkin agsa! =)

Antakaa hyvät ihmiset kaikkenne radoilla, tuo mielettömän fiiliksen suorituksiin!!

Pistetään nyt Teslan kunniaksi Teslan radat!

Nollia nollia!

Vautsi vau,

Ollaan nyt treenailtu tässä rauhassa kesän pettymyskisojen jälkeen, nyt sitten käytiin kisailemassa joulukuun alussa ja varsin kivasti meni. Tuloksena Agiradalta nolla ja LUVA sekä hyppäriltä myöskin nolla.

Ohessa videot ratoihin.
Agirata:

Hyppyrata:

Kylläpä toikin kivasti reenausintoa ja motivaatiota lisää, ehkä tästä vielä kakkosiin noustaan ensi kevään aikana.

Teslan treenipäivä

Tänään olikin tiedossa Teslalle oikein kahdet agility-treenit, ensin pienemmällä porukalla omineen ja sitten myöhemmin alkeiskurssin muodossa.

Aamupäivän treeneissä käytiin Teslan kanssa läpi vanhoja oppeja putkista, hypyistä, puomista ja muutaman kerran myös keppejä testattiin. Uutena otettiin pussi, jonka tiesin tulevan myös eteen alkeiskurssilla tänään.

Putket ja hypyt alkavat olemaan jo kohtuullisella mallilla näin 4-5 treenikerran jäljiltä, puomina toimi tällä kertaa vähän huterampi versio ja siitähän Tesla hieman pillastui ja tätä hiottiinkin treenien lopussa jonkin aikaa, jotta saatiin koira menemään taas ilman pelkoja. Pussin kanssa ei ollut mitään ongelmia, muutaman kerran houkutteli kissanruuan kanssa ja koirahan menikin sen jälkeen ilman mitään ongelmia. :-)

Iltapäivän treenit olivatkin taas Teslalle varsin rankat, pitää haukkua kokoajan kun on kerran ihan vieraita koiria ja eihän niitä voi olla vaan haukkumatta.  Ensimmäisen kerran mentiin ihan tuollainen melko lyhyt ratatyyppinen suoritus, puomi, aita,aita, putki,aita,putki. Aamupäivän puomiepisodin jälkeen olin varovainen puomin suhteen ja lähdin tukemaan Teslaa liikkeelle lähdössä, mutta melko turhaan, varsin rohkeasti meni koko puomin ja osuipahan kontaktitkin kuten piti. Puomin jälkeen muut menikin hienosti sarjana :-) Sai jo olla melko ylpeä Teslasta (vaikka kokoajan se haukkuukin) 

Otettiin myös pienen radan jälkeen keppejä, huomasin että pitäisi treenata tuo naksuttelu myös toiselta puolelta, tällä kertaa meinasin sotkeutua omiin ajatuksiini. Muutaman kerran mentiin myös kepit verkkojen kanssa, josta tosin luulen, että ei Teslan tapauksessa ole suurta hyötyä, pitää lumien sulettua kyllä tehdä itselle nuo kepit ja treenata, näyttäisi että kepit keinun ohessa on Teslan koetinkivet.

Kaikenkaikkiaan varsin onnistuneet kahdet treenit takana ja hyvin väsynyt Teslakin tuolla unta tuhisee! :-)

Ohessa linkki mistä löytyy nuo mitoitukset agility-esteille, pitääpä tehdä rakennussuunnitelmat :-)
Agility-esteet